Прочность люковых закрытий
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Аннотация
Причины повреждений люковых закрытий могут быть весьма разнообразны: частичная потеря прочности в результате коррозии и мелких эксплуатационных повреждений, перегрузка и прочее. Поэтому, в процессе эксплуатации возникает потребность в проверке их прочности. Для решения вопроса о прочности люковых закрытий на судах, находящихся в эксплуатации, обычно прибегают к приближенным методам оценки их остаточной прочности. Это зачастую приводит к ошибочным выводам и значительным экономическим издержкам. В исследовании выполнена балочная аппроксимация конструкции люкового закрытия. Расчеты секции люкового закрытия показали, что представление люковой крышки в виде однопролетной балки приводит к занижению нагрузок; перевозка локальних грузовых мест на люковом закрытии должна сопровождаться прямым прочностным расчетом. Настоящая работа посвящена оценке некоторых приближенных приемов расчета люковых закрытий и даются рекомендации по их применению.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Литература
2. Kurdyumov A.A. (1956) Prochnost' korablya [The strength of the ship]. Leningrad: Sudostroyeniye. (in Russian).
3. Buxton I.L., Dagitt R.P., King J. (1987) Sudovoye oborudovaniye dlya vedeniya gruzovykh operatsiy [Ship equipment for cargo operations] Leningrad: Sudostroyeniye. (in Russian).
4. Pravila klassifikatsii i postroyki morskikh sudov (2011) [Rules for the classification and construction of ships]. Kiev: Shipping Register of Ukraine. (in Russian).
5. Pravila o gruzovoy marke morskikh sudov (2011) [Rules of load lines of ship]. Kiev: Shipping Register of Ukraine. (in Russian).