Метод розрахунку маневрених характеристик пропульсивних комплексів електроходів
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Анотація
Метою дослідження є розробка аналітичного методу розрахунку показників якості маневрування пропульсивних комплексів електроходів. В основу метода покладено концепцію представлення показників якості їх аналітичними моделями. Побудову аналітичних моделей здійснено за методом активного планування, по спеціально побудованим матрицям планування експериментів. Сформовано алгоритм побудови аналітичних моделей. За результатами відсіювачих експериментів, проведених по спеціально побудованим планам, визначено параметри комплексів, які суттєво впливають на показники якості маневрування. Обґрунтовано форму представлення показників якості. Методом повного факторного експерименту проведено серії чисельних розрахунків та отримано аналітичні моделі показників якості виконання основних маневрів – розгону, гальмування, реверсу, виходу на циркуляцію. Працездатність моделей продемонстровано на прикладі конкретного судна. Проілюстровано можливості моделей щодо прогнозування маневрених властивостей судна. Метод доцільно використовувати на начальних етапах проєктування при обмеженому об’ємі технічної інформації Аналітичні моделі охоплюють електроходи по класичному варіанту компоновки електроенергетичної установки з будь якими гребними електродвигунами. Вони дозволяють швидко та з достатньою точністю оцінювати маневрені властивості суден.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Посилання
2. Kupraty О. (2021). Mathematical modelling of construction of ship turning trajectory using autonomous bow thruster work and research of bow thruster control specifics. Scientific Journal of Gdynia Maritime University, No. 118, June 2021, Р. 7-23. doi: 10.26408/118.01.
3. Yarovenko V.O. (1999). Calculation and Optimization of Transient Modes of Propulsion Complexes for Electric Ships, Odesa: Mayak, 188 p. [in Ukrainian].
4. Yarovenko V.A. (2020). Dynamics of propelling telectric power plants of electric ships’ propulsive complexes Development of Scientific Schols of Odessa National Maritime University: collective monograph. Riga : Izdevnieciba «Baltija Publishing». 2020. 500 p https://doi.org/10.30525/978-9934-588-86-0.08
5. Schumylo J.M., Yarovenko V.O., Zaritska O.I. (2022). Dynamic similarity of electric ships’ propulsive complexes. Transport Development – Odesa, ONMU, 2022 – № 4(15). Р. 43-57. DOI https://doi.org/10.33082/td.2022.4-15.05 [in Ukrainian].
6. Yarovenko V.A., & Chernikov P.S. (2017). A calculation method of transient modes of electric ships’ propelling electric plants. Electrical Engineering & Electromechanics, (6), Р. 32-41. https://doi.org/10.20998/2074-272X.2017.6.05 [in Ukrainian].
7. Yarovenko V.A., Chernikov P.S., Zaritskaya O.I., & Schumylo A.N. (2020). Control of electric ships’ propulsion motors when moving on curvilinear trajectory. Electrical Engineering & Electromechanics, (5), Р. 58-65. https://doi.org/10.20998/2074-272X.2020.5.09 [in Ukrainian].
8. Shumylo O., Yarovenko V., Malaksiano M., Melnyk O., & Iovchev S. (2025). Methods for assessing electric ships’ maneuvering and safety indicators based on the theory of the dynamic similarity. In Studies in Systems, Decision and Control (Vol. 580, Р. 235-255). Springer. https://doi.org/10.1007/978-3-031-82027-4_15 [in Ukrainian].